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潍柴柴油发电机组的磨擦随着转速和负荷的增加而增加。因为负荷增加时，磨擦表面上的单位压力增加，热状况不良。当转速增加时，单位时间内磨擦的次数半加，而在同一功率下，转速增加比负荷增加时磨损要大。但过低的转速由于不能保证良好的液体润滑条件，同样使磨损增加，所以，对一定的柴油机来说，有一个 适合的工作转速范围。此外，柴油机经常加速、减速、停车和起动等不稳定工作时，由于转速和负荷的频繁变化，柴油机润滑条件不良，热状态不稳定，磨损便增大。特别是在起动时，曲轴转速低，机油泵供油不及时，再加油温低，机油粘度大，磨擦表面难以建立液体润滑，磨损是很严重的。
潍柴柴油发电机组装配活塞连杆组件步骤如下：
(1)转动曲轴飞轮齿圈使连杆轴颈处于活塞纽件易装配位直
转动飞轮齿圈使连杆轴颈处于易装配位置，便于下一步安装，具体方法如下:
①将组装好的活塞连杆组件清洗干净后吹干，在连杆大头盖和下瓦涂上润滑油，然后使活塞环开口相互错开120。
②转动曲轴使该缸连杆轴颈处于上止点后80。左右位置。再将安装活塞用的锥形导筒放在气缸套上端面上，慢慢地将活塞连杆组件装入气缸套内。
(2)转动曲轴飞轮使连杆大头处于易装配位直
装配时连杆大头切口面应朝向机体有窗口的一侧，用手轻轻下压活塞顶部，使连杆大头轴瓦内圆与连杆轴颈贴合，贴合后再用于扶着连杆大头，慢慢转动曲轴飞轮，使连杆大头转到易于装配连杆大头盖的位置。
(3)装配连杆大头盖
在连杆下瓦上涂些润滑油，安装配标记装上连杆大头盖。拧上连杆螺钉，然后用力矩扳手分2~3次均匀交替地拧紧到规定力矩。6135镀铜防松螺栓的拧紧力矩为255~274N?m，用磷铜丝固定的连杆螺栓拧紧力矩为175~195N?m。
(4)活塞连杆纽件装配后的检查方法
活塞连杆组件装配后的检查方法如下:
①活塞连杆组件装配完毕，要旋转曲轴检查装配情况。若感觉有卡阻现象或旋转曲轴用力较大时，应拆下连杆大头盖重新进行装配。
②按上述方法把其他各缸的活塞连杆组件装配，每装配一缸检查一缸，所有缸装配完毕，还应对连杆螺栓的拧紧作进一步检查潍柴柴油发电机组。
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