微信公众号：hq05361092
选机组，微信扫码帮您解答
从哪几个方面能够判别潍柴柴油发电机组机油消耗大 潍柴柴油发电机组机油消耗量大能够从以下四个方面反映出来。 （1）排气烟色正常动力也不降低。这种情况一般是机油渗漏形成。应先查看潍柴柴油发电机光滑系外部油管（包含增压器进、回油管）是不是漏油。如不漏油，则拆检增压器的废气排出口，如有机油痕迹，应替换靠近涡轮一端的密封环。 （2）排气冒蓝烟但动力未降低。这是机油从增压器和潍柴发电机进气管进入了焚烧室焚烧形成的。可能是增压器回油管不疏通，机油在转子总成的中心支承处积留过多后，沿转子轴流入叶轮；也可能是靠叶轮一端的密封环或甩油环损坏后，机油进入叶轮室，随增压后的空气一同经进气管进入焚烧室二次焚烧。可打开压气机出气口或柴油机进气直管（橡胶软管），看管口、管壁是不是粘附有机油。如有机油，应查看机油回油管是不是疏通。如不疏通，则毛病由中心支承处积油过多引起，应将回油管疏通后装复；如疏通，则毛病由叶轮一端的密封环或甩油环损坏所形成。 （3）排气管冒蓝烟或黑烟且动力降低。缘由一是活塞组与汽缸之间的空隙过大，机油窜人焚烧室焚烧；二是增压器吸入空气过程中，空气流遇到较大阻力，压气机进气口处的压力太低，机油经压气机，随压缩空气一起进入焚烧室内焚烧。一起由于进入焚烧室的空气量缺乏，焚烧不完全而发生排气管冒黑烟现象。可查看进气管，如管口和管壁有机油，则空滤有阻塞现象，否则存在气流在进气管或其它处受阻问题。 （4）增压器有金属冲突声。涡轮转子总成的径向和轴向摆差太大，涡轮和叶轮的叶片与涡轮壳和叶轮壳发生冲突，出现金属冲突声。增压器正常作业时，由于涡轮转子的高速旋转，也会发生旋转声响，进、排气接口若衔接不好会发生漏气的声响，实践中要注意差异判别。 本文链接：/a/zixunjishu/2014/0319/140.html (责任编辑：admin) |
