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潍柴柴油发电机组连杆颈外表拉伤的机理剖析 潍柴柴油发电机组连杆颈与连杆瓦是一对冲突副。在曲轴正常工作的情况下,连杆颈与连杆瓦之间有一层光滑油薄膜起光滑效果,并将两个冲突外表离隔。 查验发现,该曲轴笫三连杆颈外表无光滑油,连杆颈与连杆瓦之间出现较为严峻的干冲突表象。从机械加工来看,该曲轴连杆颈与曲柄臂相交的的圆弧加工质量太差。依据曲轴的静态应力剖析,连杆颈与曲柄臂过渡圆角处存在应力会集表象。在光滑失效的情况下,两个冲突外表的金属直触摸摸,便发生粘着磨损。曲轴圆弧半径减小,并有尖角存在的情况下,其应力会集将更为严峻,致使该处变成疲惫开裂的裂纹源。 粘着磨损进程通常冲突副的外表上总存在部分凸起,当冲突副触摸时,即便施加较小载荷,在实在触摸面上的部分应力效果下,足以使凸起部位的金属发生塑性变形。假使触摸面洁净而未受到腐蚀,则部分塑性变形会使两个触摸面上的原子互相挨近而发生原子间的键合效果,即所谓粘着表象。随后在持续滑动时,粘着点被剪断并搬运到另一方金属外表,然后脱落下来,便构成磨屑。一个粘着点剪断了,又在新的当地发生粘着,随后也被剪断、搬运,如此循环不已,就构成粘着磨损进程。高气缸套的耐磨性,在原料上选用高磷铸铁铸造而成。 本文链接：/a/zixunjishu/2014/0401/168.html (责任编辑：admin) |
